支座灌浆料是高强无收缩灌浆料的一种,自流平,不分层,不泌水,用语支座灌浆。桥梁支座灌浆料
RJ-01 桥梁支座灌浆料以特种水泥为基材,采用多种无机、**功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
1、RJ-01-Ⅰ型:适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。
2、RJ-01-Ⅱ型:适用于现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。
3、RJ-01-Ⅲ型:适用于预制多片式T梁盆式橡胶支座用的M50干硬性无收缩砂浆。
检测项目 性能指标
Ⅰ型 Ⅱ型 Ⅲ型
凝结时间(min) 初凝 ≥30
终凝 ≤180
泌水率% 0
流动度(mm) 初始 ≥320
30min ≥240
抗压强度(MPa) 2h
要求≥20
8h ≥20 ≥25
12h ≥25
24h ≥40
28d ≥50
56d 不降低
90d 不降低
抗折强度(MPa) 24h ≥10 ≥6 ≥10
28d 不降低 ≥8 不降低
56d 不降低 ≥10 不降低
弹性模量(GPa) 28d ≥30
膨胀率(%) 28d 0.02-0.1
施工说明
1、对需灌浆的基面进行凿毛,清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;灌浆前预湿基面;用水将基面浸湿至饱和,但施工时不得留有明水。
2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆,每次浆层厚度不宜大于100mm。
3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量;粉料用量约2.0t/m3;按粉料:水=1:0.13-0.15 (重量比)配制浆料;环境温度20℃时,每次搅拌完成后,应在30min内用完。
4、搅拌浆料时,应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的粉料,边投料边用机械进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-4分钟,使浆料均匀。若采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌均匀,再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。
5、采用重力灌浆方式,将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,自流平即可。也可从一侧灌入,直至另一侧溢出,以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。为使空气顺利排出,不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时,可采用“高位漏斗法”或“压力法”进行灌浆。
支座砂浆(CGM-100t支座灌浆料“支座自流平砂浆”系列)是的产品,它以合理级分的高强度含硅90%以上骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。
1、灌浆层厚度δ≥150mm时,选用HGM-1或HGM-2;
2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时,选用HGM-1或HGM-2 ;
3、灌浆层厚度δ≤30mm时,选用HGM-1或HGM-3型;
4、路面快速抢修,选用HGM-4型。
灌浆料 施工前的准备
1、机器搅拌:混凝土搅抖机或砂浆搅抖机;
2、人工搅拌:搅拌槽及铁铲若干;
3、水桶若干; 4、台秤若干; 5、流槽;
6、高位漏斗、灌浆管及管接头;
7、灌浆助推器;
8、模板(钢模、木模);
9、草袋、岩棉被等;
10、棉纱、胶带;
RJ-01 桥梁支座灌浆料以特种水泥为基材,采用多种无机、**功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
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